설명
프레임 구조가 플랫형 또는 구즈넥형인 빔 구조를 통한 컨테이너 평상형 트레일러용. 그것은 높은 통합 강도, 작은 무게, 우아한 외관, 강한 적재 능력 및 안정적인 작동의 특성을 가지고 있습니다. 특별히 설계된 타이어 마모 방지 서스펜션 시스템은 적재 후 타이어 오프셋을 방지합니다. 전기 영동 페인팅이 적용되어 저항 및 페인팅 효과가 10 이상 지속될 수 있습니다. 연령.
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20FT 평판 트레일러 |
40FT 평판 트레일러 |
45FT 평판 트레일러 |
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브랜드: 차량 마스터 |
브랜드: 차량 마스터 |
브랜드: 차량 마스터 |
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2축/3축 |
2축/3축/4축 |
3축 /4축 |
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20피트 컨테이너 / 화물 적재 |
1*40ft/2*20ft 컨테이너/화물 선적 |
1*40ft/1*45ft 컨테이너/화물 선적 |
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적재 용량: 20 - 60톤 |
적재 용량: 30 - 80톤 |
적재 용량: 30 - 80톤 |
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유형: 구즈넥 유형/탠덤 유형 |
유형: 구즈넥 유형/탠덤 유형 |
유형: 구즈넥 유형/탠덤 유형 |
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주광선 |
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자료: Q345/T700 |
자료: Q345/T700 |
메인 빔 재질: Q345/T700 |
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상부 플레이트 두께: 12mm |
상부 플레이트 두께: 16mm |
상부 플레이트 두께: 16mm |
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중간 플레이트 두께: 6mm |
중간 플레이트 두께: 10mm |
중간 플레이트 두께: 10mm |
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하판 두께: 14mm |
하판 두께: 18mm |
하판 두께: 18mm |
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높이: 500mm |
높이: 500mm |
높이: 500mm |
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플랫폼 두께: 2.5mm |
플랫폼 두께: 3mm |
플랫폼 두께: 3mm |
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치수 |
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L*W*H: 7000mm*2500mm*1570mm |
L*W*H: 12400mm*2500mm*1570mm |
L*W*H: 13950mm*2500mm*1600mm |
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차축 |
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2/3축 *13/16톤 VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/기타 |
2/3축 *13/16톤 VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/기타 |
2/3축 *13/16톤 VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/기타 |
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타이어 |
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12R22.5(8/12개) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/ 기타 브랜드 |
12R22.5(8/12개) 링롱/트라이앵글/더블코인/브리지스톤/ 기타 브랜드 |
12R22.5(8/12개) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/ 기타 브랜드 |
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가장자리 |
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9.00*22.5(8/12조각) 강철/알루미늄 |
9.00*22.5(8/12조각) 강철/알루미늄 |
9.00*22.5(8/12조각) 강철/알루미늄 |
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겹판 스프링 |
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90mm*13mm*10 조각 90mm*16mm*10 조각 |
90mm*13mm*10 조각 90mm*16mm*10 조각 |
90mm*13mm*10 조각 90mm*16mm*10 조각 |
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킹핀 |
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#50(2")/#90(3.5"), JOST/기타 브랜드 |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/기타 브랜드 |
#50(2")/#90(3.5"), JOST/기타 브랜드 |
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착륙 장치 |
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28톤 2단 속도, JOST/기타 브랜드 |
28톤 2단 속도, JOST/기타 브랜드 |
28톤 2단 속도, JOST/기타 브랜드 |
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트위스트 락 |
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4세트 |
12세트 |
12세트 |
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차량 도장 |
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전기 영동 페인팅 |
전기 영동 페인팅 |
전기 영동 페인팅 |
1. 컨테이너트럭을 이용하여 운송을 위해 물품을 꺼내지 않고 인도인의 창고에 화물을 적재하고 수취인의 창고로 하역할 수 있습니다.
2. 관례적인 빠른 발송이 가능하며, 한 종류의 운송 차량에서 다른 운송 수단으로 물품을 운송할 수 있습니다.
3. 내부 디자인은 상품의 충전 및 배출이 편리하여 다양한 요구와 요구를 충족시킵니다.



포장 및 배송
1. 벌크화물선/로로선/육상운송으로 적재된 누드포장 3세트
2. 하나의 40ft 컨테이너에 두 세트를 적재할 수 있는 뒷부분을 절단합니다.
3. 트레일러는 원래대로 유지하되 45피트 컨테이너 하나에 두 세트를 적재합니다.
회사 정보
1980년대부터 브랜드 VEHICLE MASTER가 만들어졌고 전 직원이 트럭 트레일러 운송에 대해 생각하기 시작했습니다. 거의 40년의 R&D, 생산 및 실습을 통해 마침내 트럭 트레일러의 유명한 제조업체 및 공급업체가 되었습니다.
40년 이상의 개발과 축적을 통한 자동차 생산기지. 컨테이너 세미 트레일러, 로우 베드 세미 트레일러, 연료 탱크 세미 트레일러, 측벽 세미 트레일러, 카고 세미 트레일러, 펜스 세미 트레일러, 박스 세미 트레일러, 티퍼 세미 트레일러, 자동차 캐리어 세미 트레일러 및 모든 유형의 특수 목적 세미 트레일러를 포함한 주요 제품 .Sinotruk Shacman CC 브랜드 트럭 트랙터, 차축, 랜딩 기어, 스프링, 서스펜션 등과 같은 모든 예비 부품과 함께 다른 트럭 시리즈 덤프 트럭.
자주하는 질문
Q1. 귀하의 차량은 어떤 시장에 수출됩니까?
유럽, 북미 및 남미, 동남아시아, 아프리카, 오세아니아, 중동 국가 등
Q2. 견적을 받으려면 어떤 정보를 알려야 합니까?
귀하의 목적, 도로 상태, 화물 유형, 화물 톤, 트레일러 치수, 수량 등을 알려주십시오. 자세한 정보. 제공할수록 더 정확한 모델과 가격을 얻을 수 있습니다.
인기 탭: 컨테이너 평상형 트레일러
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