3개의 차축 팁 주는 사람 세미 트레일러

티퍼 트레일러는 덤프 트럭 트레일러, 티퍼 세미 트레일러, 사이드 티퍼 트레일러, 엔드 덤프 트레일러, 후방 덤프 트레일러라고도 합니다.
토목공학에서는 굴삭기, 로더, 벨트 컨베이어 및 기타 건설 기계와 함께 작동하는 경우가 많습니다. 티퍼 세미 트레일러 캐리지는 후방 덤프 및 측면 덤프 자체 하역 방법을 채택하여 로더에 의한 대량 화물 운송의 효율성을 향상시킵니다. 세미 트럭 트레일러 티퍼 캐리지는 특정 각도로 기울어져 있어 캐리지의 화물이 하역됩니다. 덤프 트럭 트레일러 엔진의 힘은 덤핑 메커니즘을 완성하는 데 사용됩니다.

           

 

           

 

3축 티퍼 세미 트레일러의 일부 사양 매개변수는 다음과 같습니다.

트레일러 무게: 9,000~15,000파운드 사이
탑재량: 20~30톤
덤핑 방법: 대부분의 덤프 트레일러는 유압 실린더를 사용하여 덤프 박스를 들어 올리고 화물을 비웁니다.

서스펜션 유형: 에어 라이드 서스펜션 시스템은 3축 티퍼 세미 트레일러에서 상당히 일반적입니다.

타이어 크기: 11R22.5

브레이크 유형: 공기 또는 유압 브레이크는 덤프 세미 트레일러에서 일반적입니다.

히치 유형: 대부분의 dtipper 세미 트레일러는 5륜 또는 구즈넥 히치를 사용하여 견인 차량에 연결합니다.

본체 유형: 덤프 박스는 일반적으로 강철로 만들어지며 길이는 24~40피트입니다.

덤프 각도: 3축 티퍼 세미 트레일러의 최대 덤프 각도는 일반적으로 약 45도이지만 이는 트레일러의 설계에 따라 달라질 수 있습니다.

측벽 높이: 덤프 박스의 측벽 높이는 일반적으로 3~5피트이지만 이는 특정 트레일러와 용도에 따라 달라질 수 있습니다.

이는 3축 티퍼 세미 트레일러의 주요 사양 매개변수 중 일부이며, 이 카테고리의 일반적인 트레일러에서 기대할 수 있는 사항에 대한 아이디어를 제공하는 데 도움이 될 수 있습니다.

 

Tipper Semi Trailer의 유압 리프팅 시스템 구성 요소

덤프 세미 트레일러의 유압 리프팅 시스템의 구성 요소입니다. 티퍼 세미 트레일러 열차는 주로 트랙터와 세미 트레일러로 구성됩니다. 트랙터는 안장과 세미트레일러로 연결되어 세미트레일러 열차를 형성합니다. Tipper Semi Trailer 유압 리프트 시스템은 주로 동력인출장치(변속기), 유압 펌프, 리프트 밸브, 공압 제어 밸브, 제한 밸브, 유압 실린더, 유압 오일 탱크, 고압(저압) 오일 파이프 등으로 구성됩니다. 기어 펌프에 의해 출력된 고압 오일은 고압 오일 파이프를 통해 포핏 밸브로 들어갑니다.

리프트 밸브는 고압 오일을 오일 실린더로 보내거나 공기 제어 밸브의 제어에 따라 유압 오일 탱크로 배출하여 엔드 덤프 트레일러 유압 오일 실린더를 들어 올리고 정지하고 낮추는 기능을 달성합니다.

Tipper Semi Trailer의 유압 리프팅 시스템 작동 시 주의사항
(1) 경매용 섀시 덤프의 유압 탱크는 특수 리프팅 실린더입니다. 실린더를 덤프 트레일러 본체의 안정적인 지지대로 사용하지 마십시오.

(2) 실린더를 들어 올린 상태에서 2시간 이상(습한 공기에서 30분 이상) 공기 중에 노출시키지 마십시오. 그렇지 않으면 실린더의 산화 및 녹이 발생할 수 있습니다.

(3) 리프트 밸브의 릴리프 밸브를 분해하고 조정하는 것은 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 유압 시스템이 안전 보호 기능을 잃고 사고가 발생할 수 있습니다.

(4) 판매용 Tipper Semi Trailer에 화물을 적재할 때 앞뒤 및 좌우 적재가 균일하도록 해야 합니다. 앞에 화물이 너무 많으면 유압 시스템에 과부하가 걸릴 수 있습니다. 20&40피트 컨테이너 티퍼 세미 트레일러 뒤에 너무 많은 화물이 적재되어 판매용 세미 엔드 티퍼 트레일러가 하역 시 뒤집힐 수 있으며, 왼쪽 및 올바른 부분 부하로 인해 실린더가 쉽게 뒤집힐 수 있습니다.

(5) 하역 시 경량 팁 트레일러 주변의 지면이 단단하고 평평한지 확인하고 3축 덤프 트레일러를 안정적으로 유지하며 메인 덤프 트럭과 스크랩 팁퍼 트레일러가 직선이 되도록 하십시오.

(6) 판매용 세미 티퍼 리프팅 작업 중에는 운전자가 작업 위치를 떠날 수 없으며 누구도 작업 구역 근처에 서거나 걸을 수 없습니다.

(7) 덤프 세미 트레일러 리프팅 작업 중에 운전자는 측면 바람의 영향에 주의해야 합니다. 덤프 세미 트레일러의 긴 몸체로 인해 측면 바람의 영향으로 덤퍼 트레일러가 전복될 수 있기 때문입니다.

(8) 화물의 높이가 뒷문을 초과하지 않도록 하십시오. 들어올리고 하역하기 전에 반드시 뒷문 잠금 장치를 열어야 합니다. 그렇지 않으면 화물이 트랙터 덤프 트레일러 뒤쪽에 붐비고 하역 시 차량이 뒤집힐 수 있습니다.

(9) 0도 이하의 온도에서 하역할 때는 화물이 얼었는지 주의하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 하역 시 왼쪽과 오른쪽 사이의 불균형으로 인해 후방 티퍼 세미 트레일러가 전복될 수 있습니다.

(10) 토퍼 세미 트레일러가 들어 올려진 상태에 있는 동안 티퍼 세미 트레일러를 움직이지 말고, 끈끈한 물건을 내리기 위해 비상 제동 방법을 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 트랙터 티핑 트레일러가 전복되거나 오일이 손상될 수 있습니다. 탱크;

(11) 상자의 덤퍼 세미 트레일러 리프팅 각도가 약 25도에 도달하고 상자 안의 화물이 하역되지 않은 경우 리프팅을 중지하고 끈적임의 원인을 확인하십시오.

(12) 리프팅 중에 전복이 발생할 것으로 예상되는 경우 리프팅을 멈추고 티퍼 세미 트레일러를 천천히 내려놓으십시오.

(13) 슈미트 덤퍼 세미 트레일러 본체가 완전히 내려간 후 약 30초 정도 기다립니다. 공기 조절 밸브의 핸들을 정지 위치에 유지하십시오. 하강된 위치에서 대형 덤퍼 트레일러를 시동하지 마십시오. 낮은 위치에서 덤퍼 세미 트레일러를 운전하지 마십시오. 그렇지 않으면 유압 실린더의 모든 덤퍼 세미 트레일러 유압 오일이 유압 탱크로 역류하여 캐비테이션 및 연료 분사 문제가 발생합니다.

 

덤퍼 세미 트레일러의 하중을 덤프하는 방법은 무엇입니까?

일반적으로 덤퍼 세미 트레일러를 사용할 때 간과하기 쉬운 작은 문제가 많아 운전 중에 숨겨진 위험이 됩니다. 그들은 매우 주목할 만합니다. 다음은 운동 및 물건을 들어올리고 내릴 때 일반적인 사용 사양 및 주의사항입니다. 친구에게 추천합니다. 사용 시 주의 깊게 확인하고 다음 요구사항을 준수하세요.

1. 하역 전 판매용 티퍼 세미 트레일러의 양쪽과 후면에 사람이 없는지 확인하고 판매용 덤퍼 트럭 트레일러 리프팅 제한 장치가 손상되지 않았는지 확인하십시오.

2. 판매용 티퍼 세미 트레일러 리프팅 작업이 완료된 후 운전하기 전에 반드시 세미 덤퍼 트레일러 동력인출장치 스위치를 꺼서 동력인출장치를 기어박스에서 분리하고 오일 펌프를 정지하십시오. 그런 다음 운전 중 자동 리프팅을 방지하기 위해 수동 작동 밸브를 중간 정지 위치에 두십시오. 위험합니다.

3. 판매용 덤퍼 세미 트레일러는 캐리지가 서브 프레임의 상부 날개 표면으로 재설정된 후에만 주행할 수 있습니다. 판매용 덤퍼 세미 트레일러는 인양된 상태이므로 오작동 및 사고가 발생할 가능성이 매우 높습니다.

4. 판매용 덤퍼 세미 트레일러의 물품은 고르게 분포되어 있으며 심각한 부분 하중으로 운동하거나 덤프하지 않습니다.

5. 기어 펌프를 작동시키려면 먼저 클러치 페달을 밟은 다음 팁 트레일러 동력인출장치 스위치를 켜서 동력인출장치 기어가 맞물릴 때 충격을 피하십시오.

6. 판매용 덤퍼 세미 트레일러가 들어올려질 때 엔진 속도는 2000r/min 이내로 제어되어야 합니다. 특히 판매용 새 티퍼 트레일러가 40도까지 올라간 후에는 리미트 밸브의 손상을 방지하기 위해 스로틀을 높이지 마십시오. 다른 부분.

7. 차량을 들어올릴 때 주변 5m 이내에는 어떠한 시설이나 사람도 없어야 하며, 운전자는 곡물 덤프를 판매용 운전석에 남겨두어서는 안 됩니다.

8. 근처에서 판매되는 덤퍼 세미 트레일러가 작동할 때 섀시 동력인출장치가 정지해야 하며 수동 작동 밸브는 판매용 섀시 티퍼 중간 정지 위치에 있어야 합니다. 수동 조작 밸브를 상승 및 하강 위치로 작동하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

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