3 차축 50 톤 로우 베드 세미 트레일러

 

이것은 판매용 3 차축 50 톤의 저 베드 반 트레일러입니다. 전문 세미 트레일러 제조업체 인이 3 액슬 50 톤의 낮은 베드 반 트레일러는 공장 가격으로 제공되며 다양한 사용자 정의를 지원하며, 30-150 톤의 부하 용량 옵션, 2/3/4/5 차축, 분리 가능한 구즈넥, 경사로 및 ​​기타 사용자 정의를 제공합니다.
세미 트레일러 공장으로서, 저 베드 세미 트레일러는 고품질 강철, 브랜드 구성 요소 및 고급 제조 공정으로 만들어졌으며 우수한 품질과 내구성을 특징으로합니다. 엔지니어링 기계 운송, 풍력 전력 장비 전송, 광업 기계 재배치 및 브리지 구성 요소 운송과 같은 대형 운송에 널리 사용됩니다.

 

 

 

• 엔지니어링 기계 운송 : 굴삭기, 로더 및 기타 엔지니어링 기계를 효율적으로 운반합니다.
• 중장비 처리 : 발전기 세트, 산업용 보일러 등과 같은 중장비를 안전하게 전송합니다.
• 프리 캐스트 구성 요소 전달 : 프리 캐스트 빔, 스틸 박스 거더 및 기타 브리지 구성 요소를 안전하게 운반합니다.
• 풍력 장치 운송 : 풍력 타워 섹션, 블레이드 및 기타 풍력 발전 성분을 운송하도록 특별히 설계되었습니다.

 

 

• 로딩 용량 : 50 톤 (사용자 정의 가능 30-150 톤)
• 차축 : 3 개의 차축 (옵션 2/3/4/5 액슬), 각 차축 13/16 톤, Fuwa/BPW
• 길이 : 12-16m
• 거위 목가 분리 가능 : 사용 가능
• 멀티 액슬 : 사용 가능
• 스티어링 액슬 : 사용 가능
• 넓은 부품 : 사용 가능
• 타이어 스타일 : 덮개 또는 발견
• 메인 빔 재료 : Q345/T700
• 플랫폼 두께 : 4mm
• 서스펜션 시스템 : 기계식 서스펜션 / 공기 서스펜션 / 유압 서스펜션
• 타이어 : 12R22.5 / 8.25R20 (12 조각)
• 사다리 : 기계적 스프링 / 유압
• 킹 핀 : #50 (2 ") / #90 (3.5"), Jost / 기타 브랜드
• 랜딩 기어 : 28 톤 2 톤, 조스트/기타 브랜드
• 그림 : 폴리 우레탄 조합 그림

 

 

 

• 이 Lowbed Semi 트레일러의 가격은 15,000에서 50,000 달러입니다. 가격은 하중 용량, 다중 축합 구성, 분리 가능한 거위 넥, 특수 타이어 사양 및 확대 된 부품과 같은 사용자 정의 수준의 영향을받습니다.

 

이 3 액슬 50 톤의 저 베드 반 트레일러를 구매하려면 제품 브로셔를 얻으려면 메시지 또는 WhatsApp을 통해 저희에게 연락하십시오 (+86-13698615216).

 

 

• 용접 공정 : 용접 품질을 향상시키기 위해 자동 수중 아크 용접 기술을 채택합니다. 용접 파라미터를 정확하게 제어함으로써, 용접 공정은 모공, 슬래그 포함 또는 기타 결함이없는 균일하고 조밀 한 용접 이음새를 보장하기 위해 조절됩니다. 이는 섀시와로드 베어링 구성 요소 간의 연결 강도를 향상시켜 프레임의 전체 강성을 효과적으로 향상시키고 서비스 수명을 확장합니다.
• 회화 과정 : 고급 전기 영동 페인팅 기술이 사용됩니다. 트레일러 본체는 페인트가 금속 표면에 균등하게 부착되어 우수한 스크래치 저항을 갖는 밀도가 높은 보호 층을 형성하는 전기 영동 페인팅 처리를 거친다. 이것은 효과적으로 비, 먼지 및 부식에 저항하며, 금속 구조의 부식성을 향상시키고 장비의 내구성을 향상시키는 동시에 장기 사용보다 좋은 외관을 유지합니다.

 

 

• 고품질 강철 : 우리는 높은 항복 강도와 우수한 변형 저항을 가진 일반 반 트레일러에 사용되는 것보다 고품질의 강철을 선택합니다. 이를 통해 전체 트레일러에 대한 신뢰할 수있는 지원을 제공하여 장기 사용에 따라 변형되지 않으며 중장비 운송의 안전을 보장합니다.
• 사용자 정의 가능한 부하 용량 : 다양한 장비 무게를 수용하는 30-150 톤의로드 용량 사용자 정의를 지원합니다. 중간 크기의 기계 또는 매우 무겁고 구성 요소의 경우 정확하게 일치하여 다양한 엔지니어링 요구를 충족시킬 수 있습니다.
• 분리 가능한 gooseneck : 분리 가능한 gooseneck 사용자 정의 옵션을 제공합니다. 분리 가능한 Gooseneck 디자인은 작동하기 쉽고 초대형화물의 적재 및 언로드를 용이하게하고 운송 유연성을 개선하며 특수화물 운송 요구 사항에 적응합니다.
• 경사로 : 고갈 램프가 후면에 설치되며, 슬립 방지 표면이 포함되어있어 지게차 및 로더와 같은 자체 추진 장비가 직접 켜고 꺼져있어 추가 리프팅 장비가 필요하지 않으며 안전하고 효율적인 로딩 및 언로드 작업을 보장합니다.
• 서스펜션 : 기계식 서스펜션, 에어 서스펜션 및 유압 서스펜션을위한 맞춤형 옵션을 제공합니다. 기계적 서스펜션은 다양한 환경에보다 경제적이고 적응력이 뛰어납니다. 공기 서스펜션은 더 나은 충격 흡수를 제공하여화물 및 트레일러 안정성을 향상시킵니다. 유압 서스펜션은 편리한 하중, 언로드 및 도로 클리어런스를 위해 트레일러 높이를 유연하게 조정할 수 있습니다.
• 넓은 부품 : 옵션 접이식 넓은 부품을 사용할 수 있습니다. 이를 통해 장비의 폭에 따라 플랫폼 너비가 유연하게 확장 될 수 있으며, 대형 장비 운송 요구를 쉽게 수용하고 응용 시나리오를 넓 힙니다.

 

 

 

• 로우 베드 반 트레일러의 사양에 따라 컨테이너 또는 스태킹 방법을 사용하여 포장이 수행됩니다. 서스펜션 시스템 및 경사로와 같은 주요 구성 요소는 충격 방지 재료로 단단히 싸여 있으며 운송 중에 손상을 방지하기 위해 스틸 프레임으로 고정됩니다.
• 고객의 목적지에 따라 운송 경로는 고객과 논의되어 도로, 철도, 해상 또는 멀티 모달 조합을 제공하여 장비를 안전하게 전달할 수 있도록합니다.

 

 

우리는 Lowbed Semi 트레일러의 제조업체이자 딜러입니다. 우리를 통해 3 차축 50 톤의 낮은 베드 트레일러를 구매하면 공장 직접 가격을 즐기고, 중개자를 제거하고 더 높은 비용 효율성을 달성 할 수 있습니다. 더 많은 제품 세부 정보를 알고 싶거나 맞춤형 인용문을 받으려면 언제든지 문의하십시오. 우리는 전문 솔루션을 제공 할 것입니다. 메시지 또는 WhatsApp을 통해 당사에 연락 할 수 있습니다 (+86-13698615216).

 

 

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