드롭 데크 트레일러

Drop Deck Trailer에는 더 이상 적재 플랫폼에 팩터 보드가 장착되어 있지 않습니다. 그들은 물류에서 장거리화물 운송에 매일 사용됩니다. 이 형태의 트레일러는 전체 트레일러를 통과하는 과도한 강성 최전선 빔으로 생산됩니다. 전면의 세로 빔은 일반적으로 구즈넥 유형입니다. 코어 빔의 정점은 400mm에서 550mm이며 세로 빔은 컴퓨터화된 서브머지드 아크 용접기로 용접됩니다. 앞쪽 끝은 샷 핀으로 처리되고 바이패스 빔은 세로 빔을 관통하여 전체 트레일러 체격을 함께 용접합니다.

Drop Deck Trailer는 두 개의 데크 레벨이 있다는 점을 제외하면 평상형 트레일러와 유사합니다. 데크는 트랙터 차축을 통과한 후 아래로 내려와 상부 데크와 하부 데크를 생성합니다. 하부 데크를 통해 트레일러는 평상형 트레일러보다 더 큰 화물을 운반할 수 있습니다.

드롭 데크 트레일러는 일반적으로 트랙터 헤드 및 특수 차량, 철도 차량, 광산 윈치, 임업 기계 및 장비, 굴삭기, 로더, 포장 기계 및 리프팅 장비와 같은 농업 기계 및 기타 중량물과 같은 대형 차량 및 기계류를 운송하는 데 사용됩니다. .

드롭 데크 트레일러 사양

드롭 데크 트레일러의 제품 구조

Drop Deck Trailer는 일반적으로 구즈넥 모양의 오목한 빔 프런트 엔드를 사용합니다. 구스넥의 전면에는 보통 구스넥 모양의 오목한 빔 프런트 엔드를 사용합니다. 구즈넥의 앞쪽에는 킹핀과 드라이브 안장이 있는 트랙터 헤드에 연결되어 있고 뒤쪽에는 메인 웨이트 프레임에 연결되어 있습니다. 화물 플랫폼은 중간에 있고 휠 프레임은 트레일러 맨 끝에 있습니다. 드롭 데크 트레일러는 킹핀과 구동 안장으로 트랙터 헤드에 연결되고 후방에서는 메인 웨이트 프레임에 연결됩니다. 화물 플랫폼은 중간에 있고 휠 프레임은 트레일러 맨 끝에 있습니다.

프레임 고정 방법

프레임 고정 방식은 트레일러의 프레임과 트럭의 프레임을 함께 고정하여 트레일러의 서스펜션 장치가 수직으로 너무 많이 움직이는 것을 방지하는 것입니다. 3축 밸런스형, 2축 밸런스형 또는 리지드 서스펜션형이 일반적으로 사용됩니다. 전후 판스프링 사이에 밸런스 웨이트를 설치하여 전후 판스프링의 처짐을 동일하게 유지하고 전후 차축에 가해지는 힘의 균형을 잡아줍니다. 삼산화탄소 가스 차폐 용접은 트레일러의 내구성을 높이고 우아한 외관을 제공합니다.

기본 사상

Drop Deck Trailer는 평판형, 오목형 빔형 및 타이어 노출 구조를 가지고 있습니다. 프레임은 계단식이며 세로 빔 인터페이스는 I 자형으로 고강성 및 고강도 특성을 가지고 있습니다. 프레임 팔레트의 주 평면은 낮아 운송의 안정성을 보장합니다. 모든 종류의 건설 기계, 대형 장비 및 중량 강철에 적합합니다.

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