Lowbed Trailer
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낮은 침대 트레일러

Lowbed 트레일러는 널리 사용되며 주로 중장거리 화물 운송에 사용됩니다. 세미 트레일러 프레임은 교차 구조이며 세로 빔은 직선 탈착식 구즈넥 유형입니다. 높이는 400mm~550mm입니다. 세로 빔은 자동 수중 아크 용접을 채택합니다.

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설명

Lowbed 트레일러는 널리 사용되며 주로 중장거리 화물 운송에 사용됩니다. 세미 트레일러 프레임은 교차 구조이며 세로 빔은 직선 탈착식 구즈넥 유형입니다. 높이는 400mm~550mm입니다. 세로 빔은 자동 수중 아크 용접을 채택합니다. 프레임은 샷 블라스트 처리됩니다. 로우베드 세미 트레일러의 크로스 빔은 세로 빔을 통과하여 전체적으로 용접됩니다. Lowbed 트럭 트레일러는 일반적으로 대형 차량(예: 트랙터, 버스, 특수 차량 등), 광산 기계, 임업 기계, 농업 기계(굴삭기, 불도저, 로더, 포장 기계, 크레인 등) 및 기타 무거운 운송에 사용됩니다. 잔뜩. 무게 중심이 낮을수록 안정성과 안전성이 향상되고 머리 위 장애물을 통해 초고화물을 운송하는 능력이 강해집니다.

당사의 로우베드 세미 트레일러는 크기가 9.5m, 10.5m, 11m, 12m, 12.5m, 13m, 13.75m이고 너비가 2.8m-3m입니다. 우리의 스타일에는 고저 보드, 고저 고보드, 2축, 3축, 4축, 5축, 6축이 포함됩니다. 로우 베드 세미 트레일러는 기계 장비, 굴삭기, 불도저 및 기타 대형 장비를 견인하는 데 사용되며 2개의 교량과 3개의 교량, 30톤, 50톤, 60톤, 80톤, 100톤, 120톤을 장착할 수 있습니다. 300톤에 유압사다리차를 장착할 수 있어 운송의 안정성을 보장하며 각종 건설기계, 대형장비, 철재 등을 운반하는데 적합하다.

차량은 분리할 수 없는 물체만 운반할 수 있습니다. 구즈넥은 물건을 운반할 수 없습니다. 구스넥의 최대 너비는 1460mm입니다. 타이어가 노출되지 않았을 때 바닥에서 지면까지의 높이는 1150mm, 970mm입니다. 타이어가 노출되면 팔레트에서 지면까지의 높이는 950mm, 1000mm입니다. 높이는 사다리 없이 1700mm와 1650mm가 될 수 있습니다.

선택적 전면 스타일 및 후면 구조;

유압 사다리 및 단일 스프링 사다리는 선택 사항입니다.

이중 스프링 사다리 및 삼중 스프링 사다리는 선택 사항입니다.

차량 길이/휠베이스/리어 서스펜션(mm)의 해당 관계는 다음과 같습니다.

선택적 설치로 인한 질량 변화는 3% 이내입니다.

ABS 시스템;

Q235는 사이드 가드로 사용되며 연결 방식은 볼트 연결입니다. 후면 차체 구조는 Q235로 제작되어 프레임에 용접되는 후면 보호대를 대체하며 높이는 400mm, 지면에서 350mm입니다.