설명
25CBM 시멘트 유조선 트레일러
이 25CBM 시멘트 탱커는 Vehicle Master에서 제조되었으며 정격 하중은 약 30톤입니다. 사양은 케냐, 우간다를 포함한 여러 아프리카 국가의 규정을 완벽하게 준수하므로 현지 시멘트 공장 고객에게 큰 호응을 얻고 있습니다. 당사의 시멘트 탱커 트레일러는 고품질 강철과 첨단 제조 기술을 사용하여 제작되어 뛰어난 내구성과 뛰어난 기밀성을 제공하므로 아프리카 시장에서 시멘트 운송을 위한 신뢰할 수 있는 선택입니다.
트레일러 공장으로서 당사의 시멘트 탱커 트레일러는 공장 가격으로 판매되며 맞춤형 맞춤화를 지원합니다. 당사는 용량에 따라 2/3/4/5 축 구성으로 25~70입방미터의 용량 옵션을 제공합니다. 1/2/3개의 독립된 구획으로 설계할 수 있으며 고전력 공압 배출 시스템을 갖추고 있습니다. 탱크 재료 옵션에는 탄소강과 알루미늄이 포함되어 있어 다양한 요구 사항에 정확하게 부합합니다.
응용
- 시멘트 공장 원료 이송: 벌크 시멘트의 특수 운송으로 재료가 건조하고 습기가 없는 상태로 유지됩니다-.
- 식품{0}}등급 운송: 곡물 분말, 베이킹 소다 및 기타 식품 등급 분말의 대량 운송에 적합합니다.-
- 비산재 운송: 산업 폐기물을 처리하여 발전소에서 비산재를 효율적으로 운송합니다.
- 화학 원료 운송: 유해하지 않은-화학 분말의 전문 운송에 적합합니다.
명세서
- 탱크 용량: 25CBM(맞춤형 25-70CBM)
- 정격 부하: 30톤
- 차축 구성: 3개 차축(부하 기준, 2/4/5개 차축으로 구성 가능)
- 구획: 1/2/3
- 탱크 재질: 탄소강/알루미늄
- 배출 시스템: 공압 배출 시스템
- 엔진: 웨이차이 4102
- 공기 압축기: 발해 12CBM/min
- 배출 속도: 1.2-1.5 톤/시간
- 유조선 접시 끝 두께: 5mm/6mm
- 유조선 본체 두께: 4mm/5mm
- 타이어: 12R22.5 *12조각, 브랜드 선택 사항
- 브레이크 시스템: 이중 회로 에어 브레이크 + ABS 시스템
- 킹 핀: 2″/3.5″ JOST
- 랜딩 기어: 28톤 2단 속도, JOST/기타 브랜드
가격대
- 세미 트레일러 공장으로서 당사의 시멘트 탱커 트레일러 가격 범위는 USD 10,{1}},000입니다. 가격 차이는 주로 적재 용량, 재료 선택, 프로세스 복잡성, 구성 수준 및 맞춤화 범위에서 발생합니다. 또한, 아프리카용 도로 상태 강화 키트와 고급{4}}도장도 최종 가격에 영향을 미칩니다.
이 시멘트 유조선 트레일러를 세미 트레일러 공장에서 직접 구매하고 싶거나 자세한 맞춤형 사양이 필요한 경우 웹사이트 메시지나 WhatsApp(+86-13698615216).
핵심 제조 공정
- 용접: 탱크 본체는 원주 방향 및 세로 방향 솔기 모두에 대해 자동 로봇 기술을 사용하여 용접됩니다. 용접 각도와 속도를 정밀하게 제어하여 완벽한 침투와 용접 형성을 달성하고 탱크 본체의 구조적 무결성과 밀봉 성능을 크게 향상시켜 장기간 사용 중에 누출이 없도록 보장합니다.-
- 도장: 코팅 품질 안정성을 보장하기 위해 공정 매개변수를 정밀하게 제어하는 지능형 분말 코팅 및 도장 시스템을 사용합니다. 분체 코팅이 작업물 표면에 고르게 접착되어 내구성이 매우 뛰어난 보호층을 형성합니다. 이 코팅 공정은 탁월한 내스크래치성, 방청성 및 미적 외관을 제공하며 열악한 환경 조건으로 인한 침식을 효과적으로 방지합니다.
주요 특징
- 탱크 재질: 탄소강 및 알루미늄 옵션을 사용할 수 있습니다. 탄소강은 내구성이 뛰어나고 경제적인 반면, 알루미늄 합금은 가볍고 내부식성-특성을 제공합니다.
- 구획: 1-3 구획 옵션을 통해 다양한 등급의 시멘트 또는 분말을 별도로 운송할 수 있어 교차 오염을 방지할 수 있습니다.
- 탱크 모양: V-자형 또는 W-자형 바닥 디자인으로 시멘트 흐름을 최적화하여 배출 완전성을 향상시키고 잔류물을 줄입니다.
- 공압 배출 시스템: Weichai 디젤 엔진과 Bohai 공기 압축기가 장착되어 강력하고 안정적인 출력을 제공합니다. 높은 기류 이송 효율과 잔여물 없는 철저한 배출을 제공합니다.
- 브레이크 시스템: WABCO 에어 브레이크 시스템을 사용하고 ABS 옵션을 제공합니다. 최적의 주행 안전을 위해 신속하고 부드러운 반응을 보장합니다.
- 킹 핀: JOST 2.0/3.5인치 킹 핀이 장착되어 고강도, 안정적인 연결 및 탁월한 내마모성을 제공하며 다양한 트랙터 모델과 호환됩니다.
- 랜딩 기어: JOST 28톤 랜딩 기어가 장착되어 있어 작동이 쉽고, 부드럽게 리프팅되며 안정적인 지지 기능을 제공합니다.
애프터-판매 서비스
- 세미 트레일러 구매 시 탱크 용접, 배출 시스템, 브레이크 시스템과 같은 핵심 부품에 대한 1{0}}년 무료 보증을 제공합니다. 제조상의 결함으로 인한 고장은 무상수리 및 부품교환이 가능합니다.
- 우리는 호환성을 보장하기 위해 정품 예비 부품을 평생 공급할 뿐만 아니라 시멘트 탱커 트레일러의 장기적으로 효율적인 작동을 보장하고 작동 중단 시간 위험을 줄이기 위한 전문적인 유지 관리 지침도 제공합니다.{0}}
문의하기
우리는 시멘트 유조선 트레일러 공장입니다. 당사에서 직접 구매하시면 독점 공장 직거래 가격을 받으실 수 있습니다. 이제 주문을 하면 우선 생산 일정과 무료 기술 안내 서비스도 누릴 수 있습니다. 당사의 전문 컨설턴트는 귀하가 귀하의 요구에 가장 적합한 제품 솔루션을 받을 수 있도록 일대일{3}}구성 권장사항을 제공합니다.
웹사이트 메시지나 WhatsApp을 통해 저희에게 연락하실 수 있습니다(+86-13698615216).
FAQ
Q1: 25CBM 용량이 내 운송 요구 사항에 적합합니까?
A: 25입방미터는 약 30톤을 운반하며 대부분의 아프리카 국가의 도로 규정에 적합합니다. 더 큰 용량이 필요한 경우 25-70CBM의 사용자 정의가 가능합니다.
Q2: 다른 분말 재료를 운반할 수 있습니까?
답: 물론이죠. 시멘트 외에도 광물분말, 농산물 등 다양한 분체재료의 이송에 적합합니다.
Q3: 이 제품은 아프리카의 도로 상황에 적합한가요?
답: 그렇습니다. 본 제품은 아프리카 지역의 사용 환경에 맞춰 특별히 설계되었으며, 뛰어난 내구성과 현지 도로 상황에 맞는 적응성을 갖추고 있습니다.
Q4: 탱크 내부의 시멘트 잔여물을 청소하는 방법은 무엇입니까?
A: 탱크는 12-15도 경사 유동층 설계를 채택하고 잔류 배출율은 0.3% 미만입니다. 완전한 청소를 위해 물 세척 없이 압축 공기 역류 시스템을 사용할 수 있습니다.
Q5: 차량이 아프리카 환경 및 안전 규정을 준수합니까?
답변: 완벽하게 준수합니다. 25CBM 부하는 많은 아프리카 국가의 요구 사항을 충족합니다. 브레이크 시스템에는 ABS 잠김 방지 기능이 포함되어 있으며, 차체에는 현지 규정 검사를 원활하게 통과할 수 있도록 규정을 준수하는 반사 스트립과 경고 장치가 장착되어 있습니다.
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