설명
공장 directyly 판매 2/3/4 차축 디젤 휘발유 가솔린 야자유 연료 유조선 연료 탱크 세미 트레일러. 우리는 액체 화물을 위한 온갖 연료 탱크 세미 트레일러가 있습니다. 수송 디젤 휘발유 가솔린 야자유 연료.
유조선 물자: 알루미늄 합금, 스테인리스, 탄소 강철
표준 단일 격실, 펌프 인/아웃, 유럽 표준 탱크 커버 및 비상 차단 밸브가 있는 표준, 유럽 표준 하부 오일 로딩 시스템 전체 세트(하부 로딩 및 언로딩 오일 밸브, 오버플로 방지 장치 및 오일 포함) 및 가스 회수 장치 등).
VEHICLE MASTER 연료 유조선 트럭 트레일러 | |
상표: | 비히클 마스터 |
재료 | 탄소강/알루미늄/스테인리스 |
애플리케이션: | 연료/액체 적재 |
탱크의 양: | 20-55 CBM 맞춤형 |
차축: | 2/3/4축 |
구획: | 1에서 9까지 |
길이*너비*높이: | 13000 밀리미터 * 2500 밀리미터 * 3800 미리메터 |
유럽 시스템: | 사용 가능 |
열의: | 사용 가능 |
맨홀: | 방폭 |
들어 올린 차축: | 사용 가능 |
차량 검사: | X-RAY실 검사 |
OEM/ODM: | 사용 가능 |
SKD/CKD 협력: | 사용 가능 |
탱크 모양: | D 스타일/라운드 스타일 |
이텐 | 투기. |
탱크 두께: | 5 밀리미터 |
접시 끝 두께: | 6 밀리미터 |
버플 두께: | 4 밀리미터 |
아래의 예비 부품은 격실 수량을 기준으로 합니다. 예를 들어: 격실 1개. | |
맨홀: | X-RAY실 검사 |
배출 밸브: | 2*3인치 |
하단 밸브: | 4인치 알루미늄 |
배출관: | 3인치 고무 호스, 6m/각 |
호스 캐리어: | 탄소강/알루미늄 2개 조각 |
차축: | 2/3/4 Axles *13/16 Ton VEHICLE MASTER/FUWA/BPW/기타 |
타이어: | 12R22.5/11.00r20(8/12/16개) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/기타 |
가장자리: | 9.00*22.5/8.0(8/12/16개) 강철/알루미늄 |
겹판 스프링: | 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 |
완충 장치: | VEHICLE MASTER 기계식 또는 에어 서스펜션 |
킨 핀: | 50#(2")/90#(3.5") JOST/기타 브랜드, 변경 가능 |
착륙 장치: | 28톤 2단 속도, VEHICLE MASTER/JOST/Other 브랜드 |
공구 상자: | 강철 또는 알루미늄 |
끄는 사람: | 2세트 |
위의 정보는 VEHICLE MASTER 표준 사양입니다. 고객이 사양을 변경하려면 알려주십시오. 자세한 내용을 알고 싶으시면 직접 문의하십시오. | |
탱크 상단 양쪽에 접을 수 있는 리프팅 난간이 있습니다. 두 개의 배출 호스, 암수 끝 조인트, 하부 오일 포트 어댑터 등이 차량과 함께 배포됩니다. 나머지는 제조업체의 표준입니다.
캔 본체의 페인트는 실버 핑크 메탈릭 페인트로 3M-1 등급의 주황색 반사 테이프와 반사판이 양쪽 측면과 후면 헤드의 수평 중앙에 "가연성 액체" 로고와 안전 고지가 있습니다. 판자.
C회사 정보
40년 이상의 개발과 축적을 통한 자동차 생산기지. 컨테이너 세미 트레일러, 낮은 침대 세미 트레일러, 연료 탱크 세미 트레일러, 측벽 세미 트레일러, 카고 세미 트레일러, 울타리 세미 트레일러, 박스 세미 트레일러, 티퍼 세미 트레일러, 자동차 캐리어 세미 트레일러 및 모든 유형의 특수 목적 세미 트레일러를 포함한 주요 제품 .Sinotruk Shacman CC 브랜드 트럭 트랙터, 차축, 랜딩 기어, 스프링, 서스펜션 등과 같은 모든 예비 부품과 함께 다른 트럭 시리즈 덤프 트럭.
포장 및 배송
탱크 트레일러/연료 탱크 트레일러/3-액슬 연료 탱크 트레일러
누드 패킹
1. 3세트 적재(산적화물선, 로로선, 육상운송)
2. 하나의 40피트 컨테이너에 두 세트를 적재할 수 있는 후면 부분을 절단합니다.
3. 트레일러는 원래대로 유지하되 45피트 컨테이너 하나에 두 세트를 적재합니다.
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